Väravaautomaatika tiibväravale -silinder 400kg

Tiibvärava ajam – väravaautomaatika tiibväravatele kogukaaluga kuni 400kg
Ühe väravapoole maksimaalne pikkus on kuni 2,5 m, kaal 200 kg, seega kokku võib värav olla 5 meetrit pikk ja kaaluda 400 kg.
Komplekt sisaldab:
2x roostevabast terasest elektromehaanilist väravaautomaatika silindrit koos paigalduselementidega
Juhtseade (juhtpaneeli korpus on niiskuskindel)
2x 4 kanaliga kaugjuhtimispult
Komplektis on kinnitustarvikud
2x Võtmed värava hädaolukorras avamiseks elektrikatkestuse korral
Juhtpaneeli kinnitustihvtid
Kasutusjuhend kaasasolev Poola keeles – PDF inglise keelne
Täiturmehhanismi toide: 24V DC
Täiturmehhanismi võimsus: 60W
Ühe lehe maksimaalne pikkus: 2,5 meetrit
Ühe lehe maksimaalne kaal: 200 kg
Maksimaalne avanemisnurk: 110 kraadi
Kolvi käik: 310 mm
Silindri kiirus: 16 mm/s
Amperomeetriline, termiline ja ülekoormuskaitse
Automaatne sulgemisfunktsioon
Ühe lehe aeglustusfunktsioon teise suhtes
Täiturmehhanismide pehme käivitamise ja seiskamise funktsioon
Juhtsisendid WIFI, GSM moodulite või video sisetelefoni jaoks
Juhtmega seinalüliti ühendamise võimalus
Lihtne ühendada ja programmeerida
Võimalus üles laadida kuni 125 kaugjuhtimispulti
Juhtpaneeli toide: 230V +/- 15%
Juhtpaneeli toide: 230V
Max kaugjuhtimispuldi tööulatus: 150 meetrit
Aku avariiühenduse võimalus: 24V 5Ah
Töötemperatuur: -25°C ~ +65°C
Võimalik kasutada ka siis kui on ainult üks värav
Väravaautomaatika tähendab mugavust ja kasutusmugavust!
Värava saad avada ühe puldi nupuvajutusega ning peale automaatse sulgumise funktsiooni sisselülitamist ei pea muretsema ega meeles pidama seda uuesti sulgeda.
Komplekti saab ise paigaldada. Pärast juhiste lugemist saate selle ise kokku panna.
Vastupidav, kiire ja vaikne
Väravaautomaatika komplekti kuju võimaldab paigaldada ka väravatele, kus pole palju ruumi või post on kitsas.
Väravaavaja silindri korpus on valmistatud roostevabast terasest, tagades kõrge vastupidavuse ilmastikutingimustele, hammasrattad ja hammasrattad aga kvaliteetsest metallisulamist,
mis garanteerib suurema vastupidavuse ja vastupidavuse kahjustustele.
Juhtseadme toiteallikaks on kvaliteetne toroidtrafo, mis on ühendatud 230V võrku, mis välistab soovimatud pinge hüpped.
Juhtseade on intuitiivne ja hõlpsasti ühendatav. Tänu lihtsatele juhistele ja LED-ekraanile programmeerida inimene, kes pole varem elektroonikaga kokku puutunud.
“Soft Start” ja “Soft Stop” – täiturmehhanismide pehme käivitamine ja seiskamine on funktsioon, mis tagab sujuva töö nii värava avamisel kui ka väravalehtede sulgemisel töö lõppfaasis,
tänu millele saavutame ajamite vaikse sulgemise.
Automaatne sulgemine – võimaldab määrata ja programmeerida aja, mille möödudes peaks värav automaatselt sulguma.
Sobib erinevat tüüpi väravatele, sealhulgas nendele, kus värav töötab nn ülekattega. See on võimalik tänu funktsioonile seada ühe lehe edenemisaeg teise suhtes.
Värava funktsioon (nt väravate või ainult ühe väravalehe avamiseks), kui pole vaja tervet väravat avada, nt. kui tahame rattaga sõita või jalutama minna, saame avada vaid ühe väravalehe.
Automaatika tööolekust teavitamine LED-dioodidega, mis aitavad seadme seadistamisel ja diagnostikas.
Võimalus ühendada avariitoite (24V DC), tagades automaatika töö ka võrgutoite puudumisel.
Juhtimine: meie automaatika võimaldab ühendada väliseid seadmeid, tänu millele saate alustada sõitu garaažist või kodust, kasutades mitut tüüpi seadmeid, näiteks:
video sisetelefon, sisetelefon, koodiklaviatuur või telefoni juhtimine kõikjalt maailm WiFi-kontrolleri abil.
Samuti saate ühendada universaalse raadiovastuvõtja ja juhtida seda teiste kaubamärkide kaugjuhtimispultidega. (seadmed ei sisaldu komplektis)
Juhtplokil on ülekoormuskaitse, mis tähendab, et automaatvärava töötamisel mõõdab elektroonika pidevalt täiturmehhanismi tööintensiivsust.
Pärast juhtpaneelile programmeeritud väärtuse ületamist ( takistusega (nt autoga) kokku puutudes peatab värav automaatselt sulgumisprotsessi ja avaneb.
Väraval ei ole vaja kasutada lisalukke, et kaitsta seda kutsumata inimeste eest. Täiturmehhanismi konstruktsioon on konstrueeritud nii, et väravat pole võimalik jõuga avada ega sulgeda.